Feature > Paddock Report > 第3回　少人数制ドライビング指導

第3回　少人数制ドライビング指導(1)

［2007/05/28］

グループ毎に担当制が敷かれているアドバイザー

決勝レース直前には、試走前のピットロードやグリッド上でも担当ドライバーをひとり一人激励する

　少人数制といっても英会話スクールの話ではなく、FCJのドライビング指導のことである。
　FCJには27人のドライバーが参戦しているが、彼らのドライビングを指導するために、常任のドライビングアドバイザー11人が任命されている。そして、すべてを統括してアドバイスにあたるFCJアドバイザーが1名、これは畑川治氏が務めている。
（アドバイザー紹介ページを参照）

　基本的に、ドライビングアドバイザー11人はトヨタ、ニッサン、ホンダの3社に関係するレーシングドライバーが数人ずつで務め、それぞれのメーカーから参戦するスカラシップドライバーに一般参加枠の選手たちを合わせ、1社9名ずつを担当している。今季の内訳は以下のとおりだ（敬称略）。

・関谷正徳、黒澤琢弥、田中実、竹内浩典、服部尚貴（うち1名）
井口卓人(T)、国本雄資(T)、ケイ・コッツォリーノ(T)、花岡翔太(T)、松井孝允(T)

・関谷正徳、黒澤琢弥、田中実、竹内浩典、服部尚貴（うち1名）
国本京佑(T)、窪田善文(T)、坂本雄也(T)、山内英輝(T)

・影山正美
佐野夏澄(N)、イゴール・スシュコ、千代勝正(N)、李康太

・田中哲也
久保田英夫(N)、黒田吉隆(N)、太田大輔、吉田広樹、糸田川和亮

・金石勝智、道上龍（うち1名）
栗原正之、小林崇志(H)、田中誠也(H)、和田浩二

・伊藤大輔
岩崎祐貴、大森弥、中嶋大祐(H)、八重樫啓太、山本尚貴(H)

（選手名の後ろのアルファベットはメーカーのスカラシップ。T＝トヨタ、N＝ニッサン、H＝ホンダ）
（なお、トヨタからは参加枠いっぱいの9人が参戦しているため、自動的に一般枠の選手はニッサンとホンダのアドバイザーに割り当てられている）

　イベントやテストの際には、各メーカーから最低2名ずつ、合計6人のドライビングアドバイザーが揃うようにローテーションが組まれている。もちろん、アドバイザーは現役のレーシングドライバーやチーム監督などであるため、自身のレース活動などで都合がつかないときがある。そのような場合は、代わりに臨時のドライビングアドバイザーが手配され、担当する選手たちの指導にあたる。 27名のドライバーはグループ毎にそれぞれを担当するドライビングアドバイザーに常に指導を受けられるよう、体制が整えられている。

　ドライビングアドバイザーは走行セッション毎に通常、さまざまなコーナーに移動し、マシンの挙動を見ながら選手たちのドライビングを観察する。その結果と併せて各選手のロガーデータを参照し、ドライバー自身と相談しながら、弱点を探し出したり問題の原因を探ったりして、技術指導にあたるのだ。

第3回 少人数制ドライビング指導(1)

第3回　少人数制ドライビング指導(1)